Thay thế phanh tại Brno – má phanh và đĩa phanh

Mô tả dịch vụ

🛠️ Thay thế phanh tại Brno là dịch vụ bạn không nên trì hoãn. Má phanh hoặc đĩa phanh mòn sẽ làm tăng quãng đường phanh, tăng nguy cơ quá nhiệt và có thể làm hỏng kẹp phanh và bạc đạn. Nếu phanh rung, kêu rít hoặc xe bị lệch sang một bên khi phanh, đã đến lúc cần kiểm tra. Những gì chúng tôi kiểm tra và thực hiện ✅ 🧰 Tháo bánh xe và kiểm tra tình trạng phanh 🛑 Thay thế má phanh (trước/sau) 💿 Thay thế đĩa phanh (nếu dưới mức tối thiểu / bị lượn sóng / bị nứt) 🔧 Kiểm tra kẹp phanh, piston, dẫn hướng và bọc chắn bụi 🧴 Vệ sinh và xử lý các bề mặt tiếp xúc (để phanh không bị cọ xát) 🔩 Siết chặt mô-men xoắn, lái thử, kiểm tra hiệu quả 💧 Khuyến nghị kiểm tra/thay thế dầu phanh (dầu phanh mất hiệu quả chủ yếu khi bị nóng) Khi nào cần thay thế? ⚠️ Tiếng rít/kẽo kẹt, tiếng kim loại cọ xát vào nhau Rung lắc vô lăng khi phanh Xe bị kéo sang một bên Bàn đạp phanh mềm / quãng đường phanh dài hơn Vô lăng bị kẹt (vô lăng nóng sau khi lái xe, có mùi khó chịu) Đèn phanh sáng / má phanh mòn 7) Giá (cài đặt Wix được đề xuất) 💰 Chẩn đoán phanh (kiểm tra trên kích nâng) - từ 390 CZK (có thể được khấu trừ khi thực hiện sửa chữa) 💰 Thay má phanh (1 trục) - từ 790 CZK tiền công 💰 Thay má phanh + đĩa phanh (1 trục) - từ 1.290 CZK tiền công 💰 Thay dầu phanh (thay/xả khí) - từ 990 CZK tiền công + dầu phanh 📌 Phụ tùng (má phanh, đĩa phanh hoặc cảm biến) luôn phụ thuộc vào loại xe cụ thể và chất lượng (hàng chính hãng / cao cấp / bình dân). Chúng tôi không khuyến nghị lựa chọn “rẻ nhất có thể” cho hệ thống phanh. 8) Thời gian thực hiện ⏳ Má phanh (1 trục): 45–75 phút ⏳ Má phanh + đĩa phanh (1 trục): 75–120 phút ⏳ Thêm dầu phanh: +30–45 phút 9) Các dịch vụ bổ sung được khuyến nghị 🧰 Bảo dưỡng kẹp phanh (làm sạch dẫn hướng, piston) 🛠️ Thay thế ống dẫn dầu phanh / kiểm tra ăn mòn đường ống 🧭 Kiểm tra hình học (nếu xe “lơ lửng” khi phanh hoặc lốp trượt) 🛞 Kiểm tra bạc đạn (tiếng ồn, độ rơ) 🔍 Kiểm tra toàn bộ khung gầm khi nâng xe