Hình học bánh xe Brno

Mô tả dịch vụ

🛠️ Căn chỉnh trục bánh xe (hình học bánh xe) rất quan trọng đối với sự an toàn và túi tiền của bạn. Hình học bánh xe kém đồng nghĩa với độ ổn định kém hơn, quãng đường phanh dài hơn và lốp mòn nhanh hơn (thường là “mòn một bên”). Nó cũng biểu hiện bằng hiện tượng rung lắc, xe bị chao đảo và vô lăng bị lệch. Khi nào cần điều chỉnh hình học (các lý do phổ biến nhất) ✅ 🛞 Lốp mòn không đều (trong/ngoài, lởm chởm) 🧷 Xe bị lệch sang một bên, vô lăng không thẳng 🚧 Sau khi va phải ổ gà, lề đường, sau tai nạn 🔧 Sau khi thay thế các bộ phận khung gầm 🧭 Sau khi thay thế hệ thống lái hoặc can thiệp vào trục xe Những việc chúng tôi làm trong quá trình bảo dưỡng ✅ 🔍 Kiểm tra khe hở ban đầu (chốt, bạc giảm chấn, vòng bi) Nếu có khe hở, hình học sẽ không giữ được 📏 Đo hình học (góc chụm/trục cam/độ nghiêng theo khả năng của xe) 🔧 Điều chỉnh các giá trị theo dung sai khuyến nghị của nhà sản xuất 📄 Biên bản đầu ra (trước/sau) 🚗 Lái thử kiểm tra ngắn (tùy thuộc vào tình huống) 📌 Quan trọng: Nếu có khe hở trên khung gầm hoặc các chi tiết lệch tâm/bu lông bị rỉ sét, có thể cần phải sửa chữa cơ khí trước. 7) Giá cả 💰 Đo hình học + biên bản – từ 690 CZK 💰 Điều chỉnh hình học (1 trục) – từ 990 CZK 💰 Điều chỉnh hình học (2 trục) – từ 1.490 CZK 💰 Các chi tiết điều chỉnh bị kẹt/gỉ sét – từ 390 CZK (tùy thuộc vào thời gian và tình trạng) 📌 Giá có thể bị ảnh hưởng bởi loại trục, phạm vi điều chỉnh và tình trạng của ốc vít/khớp nối 8) Thời gian ⏳ 45–90 phút (các vấn đề với ốc vít bị kẹt có thể kéo dài thời gian) 🎁 Ưu đãi 🎁 🔧 Kiểm tra khe hở khung gầm (chốt, khối giảm chấn, thanh ổn định) 🧰 Nới lỏng và bảo quản các chi tiết điều chỉnh (sẽ làm lần sau) 🚗 Kiểm tra áp suất và tình trạng lốp + khuyến nghị thay thế