top of page
Чорний Mercedes-Benz G-класу з написом

Продуктивність - діагностика

2 год 30 хв
2 490 чеських крон
8:30 - 18:00|24/7 - VIP - Bolt / Таксі / Uber

Опис послуги

Ми проведемо ретельну діагностику вашого автомобіля, результатом якої буде: 1 - Діагностичний звіт (цифровий) (друк + 99 чеських крон) 2 - Дуже точний розрахунок та графік вашого ремонту 3 - Ваучер на вартість цієї діагностики як знижка на ремонт виявленого дефекту 4 - Персоналізовані рекомендації щодо того, як уникнути подальших дефектів та зменшити витрату палива 5 1) Перелік та опис помилок з ЕБУ 3) Фотодокументація виявлених дефектів 4) Пояснення / причини / вашого дефекту Бонус для вас: 8) Профілактична регенерація DPF та мийка двигуна. 10) Повний огляд решти транспортного засобу В рамках послуги ми перевіряємо: • Діагностику блоку керування (зчитування помилок DPF/EGR/турбокомпресора, дані в реальному часі) • Перевірку тиску турбокомпресора (тиск на впуску та випуску) • Аналіз перепаду тиску DPF (насичення фільтра) • Перевірку клапана EGR (функціональність, зазор, засмічення) • Перевірку інтеркулера (забруднення, герметичність) • Перевірку впускного шланга (тріщини, зазор, витоки) • Вимірювання датчиків (MAF, MAP, зонд тиску) • Візуальний огляд вихлопних газів (дим, колір, шматки, частинки) • Перевірку функції регенерації DPF • Перевірку паливної системи (тиск та якість) Симптоми: Немає потужності / немає тяги / тільки слабка тяга / втрата потужності / не хоче їхати Автомобіль / двигун переходить в аварійний режим / аварійна ситуація Двигун дроселює / глухне / глухне Автомобіль споживає забагато дизельного палива / підвищена витрата Автомобіль димить під навантаженням / чорний дим з вихлопної труби / димить / сажа з вихлопної труби Турбокомпресор шепоче / гуде / свистить відмова клапана рециркуляції відпрацьованих газів / застряг рециркуляції відпрацьованих газів / несправний рециркуляційний клапан рециркуляції відпрацьованих газів Автомобіль не хоче регенерувати DPF / часто регенерує DPF Горить індикатор DPF (сажовий фільтр) Горить індикатор двигуна Орієнтовні ціни на ремонт, включаючи ND: Вартість ND не включена до роботи, що виконується в рамках безкоштовної діагностики. Протікання впускного шланга Поганий затискач Тріснутий шланг Протікання у вакуумній системі Тріснуті вакуумні шланги Вакуумний насос Регулюючі клапани = Безкоштовно у вартості діагностики Датчик MAF / Датчик MAP / Датчик DPF Пошкоджений: 3 – 9 000 крон EGR Засмічений = очищення = 3 – 8 000 крон Дефектний = заміна = 10 – 25 000 крон DPF Легке засмічення = регенерація = 3 – 6 000 крон Сильне засмічення / Витік вихлопних газів = розбирання + очищення = 8 – 15 000 крон Пошкоджений / Тріщина = заміна = 18 – 45 000 + крон Турбокомпресор / заслінки у впускному тракті Заклинене керування турбокомпресором (геометрія) – розбирання + очищення = 8 – 18 000 крон Зазор лопатей / олива у впускному тракті турбокомпресора = капітальний ремонт або заміна турбокомпресора = 15 – 35 000 чеських крон


Контактні дані

  • Autoservis CCCars Brno, Národního odboje, Troubsko, Czechia

    910 922 910

    info@cccars.cz

  • Autoservis CCCars Brno, Národního odboje, Troubsko, Czechia

    910922911

    nonstop@cccars.work


bottom of page