ШАСІ, КЕРМОВЕ УПРАВЛІННЯ, КОЛЕСА

Опис послуги

Ми проведемо ретельну діагностику вашого автомобіля, результатом чого буде діагностичний звіт у цифровому вигляді, що містить: 1) Перелік помилок блоків керування 2) Опис помилок та оцінку ризиків 3) Фотодокументацію 4) Детальне пояснення вашого дефекту 5) Причину вашого дефекту 6) Точний розрахунок та точний графік ремонту 7) Ви узгодите ціну перед самим ремонтом. Бонуси для вас: 8) Миття ходової частини, очищення колісних арок та кишень на порогах, антикорозійна обробка 9) Персоналізовані рекомендації щодо того, як уникнути дефектів у майбутньому. 10) Безпека В рамках сервісного обслуговування ми перевіряємо: Діагностику блоку керування (датчики, геометрія - якщо є модуль) Перевірку верхніх та нижніх штифтів (люфт, тріщини, мастило) Вимірювання радіального та осьового люфту Перевірку гумових сайлентблоків (тріщини, здуття) Вимірювання амортизаторів (відбій, функціональність) Перевірку кріплення амортизаторів (гайки, проходи) Візуальний огляд стабілізаторів поперечної стійкості (тріщини, люфт) Вимірювання люфту керма (на скільки градусів без ефекту) Діагностику регулювання геометрії автомобіля (нахили, биття) Перевірку стану та щільності шин (датчики TPMS) Перевірку підшипників коліс (освіта, гудіння) Звіт про вимірювання (люфт, дані геометрії, стан елементів) Симптоми: Стуки з шасі / стуки з шасі Стуки з шасі при проїзді по нерівностях Скрип шасі (писк під час руху) Кермо тягне до одна сторона / автомобіль зносить убік Автомобіль плаває на дорозі (нестабільний під час роботи) Люфт у кермі (рух без впливу на обидва боки) Кермо непряме під час руху прямо Вібрація в кермі (відчувається в руках) Кермо трясеться на певній швидкості (70–90 км/год) Нерівномірне проковзування шин Свист переднього колеса Стукіт осі під час гальмування/рушання Скрип на повній швидкості (максимальний поворот) Люфт у кермі